Kontenery dla tego ładunku
| Kontener | Plan | Podłoga | Kubatura | Masa | Ocena |
|---|
Dlaczego wynik może różnić się od rzeczywistego załadunku?
Towar wystaje poza paletę
Nawet kilka centymetrów poza obrysem może zmienić cały układ i zmniejszyć liczbę miejsc.
Piętrowanie wymaga zgody
Wariant piętrowany jest geometryczny. Nośność towaru, opakowania i palety oraz sposób zabezpieczenia muszą zostać potwierdzone operacyjnie.
Waga morska ≠ limit drogowy
Kontener może być możliwy wagowo na morzu, a mimo to wymagać innego rozwiązania drogowego. Sprawdź DMC, naciski osi, masę podwozia i przepisy na trasie.
Drzwi i wózek mają znaczenie
Wysokość i szerokość drzwi, rampa, typ wózka oraz możliwość manewru przy długim i ciasnym układzie mogą ograniczyć fizyczny załadunek.
Kontenery różnią się między flotami
Wymiary i payload w kalkulatorze są wartościami planistycznymi. Przy ciężkim lub wysokim ładunku sprawdź konkretną jednostkę i tabliczkę CSC.
Miks palet jest heurystyką
Dla kilku formatów palet kalkulator szuka dobrego układu automatycznie, ale nietypowe zestawy warto potwierdzić fizycznym planem sztauowania.
Czy kalkulator uwzględnia piętrowanie?
Tak. Podaj wysokość palety z ładunkiem i zaznacz możliwość piętrowania. Kalkulator pokaże szacunkową liczbę warstw, maksymalnie trzy w modelu planistycznym.
Czy payload jest taki sam dla każdego 20' lub 40'?
Nie. Rzeczywiste parametry zależą od konkretnej jednostki. Kalkulator rozdziela konserwatywny próg planistyczny od przykładowego technicznego payloadu i przypomina o sprawdzeniu CSC.
Dlaczego pojawia się ostrzeżenie drogowe?
Bo dopuszczalna masa ładunku na morzu nie gwarantuje zgodności z transportem drogowym. DMC, naciski osi i masa zestawu zależą od pojazdu, kraju i trasy.
Czy mogę wysłać komuś gotowy wynik?
Tak. Kalkulator zapisuje parametry w URL. Przycisk „Kopiuj link z parametrami” tworzy adres, który odtwarza grupy palet i ich ustawienia.
Masz nietypowy ładunek?
Wyślij wymiary, wagę, wysokość i zdjęcie palety. Przy miksie jednostek lub bardzo ciasnym układzie warto potwierdzić załadunek przed rezerwacją.
Skonsultuj załadunek Sprawdź OT / FR i IG / OOG →